Siden flexleasing kom på markedet for nogle år siden, så er det blevet mere og mere populært hos de bilglade danskere. Vi betaler nogle meget høje bilafgifter i Danmark på dyre luksusbiler, og her er flexleasing blevet en god løsning på de høje afgifter.

Med flexleasing betaler du nemlig kun en procentdel af afgifter måned efter måned, hvorfor du ikke behøver investere så mange penge i drømmebilen. På helt nye biler er flexleasing afgiften høj, men så snart bilen er over 3 år gammel, så falder den drastisk.

Hermed er de bedste biler at flexlease luksusbiler, som er mere end 3 år gamle. Samtidig har luksusbiler normalt ikke kørt så meget og de er i en rigtig god kvalitet, hvorfor man ikke skal være bekymret over alderen. Sådan en bil bliver nemt 20 år i dag, da kvaliteten på biler efterhånden er virkelig høj.

Indhent flere tilbud på flexleasing

Ligesom så mange andre brancher, så er der i flexleasing flere services på nettet, hvor du uforpligtende kan indhente 3 tilbud på flexleasing af en bestemt bil. Herefter kan du så vælge den billigste løsning eller den løsning med fri kilometer, eller hvad der nu passer til dine behov.

På denne måde får du hurtigt et overblik over markedet og priserne, så du ikke kommer til at betale en for høj ydelse. Der er samtidig hård konkurrence med leasingmarkedet, hvor der er mange udbydere. Dette kan man udnytte som kunde, ved at se sig godt for og indhente flere tilbud.

Er man ikke tilfreds med de tilbud man har indhentet, så er det hurtigt at indhente nogle nye tilbud. Samtidig kan det af og til lade sig gøre at handle lidt om prisen om leasingselskabet, hvis man har gode argumenter og er god til at handle. Det kunne være, at man havde fået et billigere tilbud ved en anden udbyder, men at man hellere ville vælge den udbyder med værksted i ens lokalområde. Her kan man så prøve at vise dem det billigere tilbud fra en konkurrent, og høre om de kan matche dette tilbud.

Frie midler er meget værd

En af de aller største fordele ved flexleasing er, at man undgår at binde for mange penge i ens bilkøb. De penge kan i stedet sættes ind på en højrentekonto eller investeres i aktier eller i ens firma. På denne måde får man løbende et afkast, som kan være med til at betale for ens leasingydelse.

Dette er vigtigt at have for øje, når man kigger på den samlede økonomi ved købet eller leasingaftalen. Og det er ikke småpenge det drejer sig om, køber man en dyr bil, så kan man hurtigt binde over en halv million kroner. Dem kan man altså forrente til mange tusind hvert år.

Og skal man ud at låne penge til ens bilkøb, så er det endnu mere oplagt at vælge leasing. Ellers skal man betale en masse penge i renter og stiftelsesomkostninger på ens billån. Dette løber op i mange penge.